使用說明：
輸入您的人與車的總重量，分開計算平路路段與爬坡路段。以簡單粗暴的方式，只算總爬升，下坡路段就不要管他了。
接著請預想一下，您預計要多快來完成平路與爬坡路段，這裡會提供您即時所需要的功率(瓦)。
最重要的，是您在這裡，總共需要補充多少熱量，我們以攝取的熱量，大約可以轉換出24%的熱量，做為騎乘使用。
這裡完全不考慮基礎代謝需要的熱量，也不考慮機械的傳動效率(通常以95%計)，得到的功率與熱量，都是假設「獨推」，自己一個人騎的結果。也不考慮輪車可以獲得的效益，以最保守的數值，讓您評估您在比賽、日常練習裡，需要練到多強，需要多少補給品。
計算需要的功率與熱量
註1：滾動阻力會隨著重量而上升。您所選用的胎，有可能比更高級，當然也有可能阻力更大，在這裡，一律簡化為高級與二級胎。
註2：騎乘的姿勢會直接影響迎風面積，這裡抓的數值略高。大多數的情況下，使用效果更好的輪組與裝備，一定可以再省力一些。
註3：輪框的重量，經過精算後，重的框與輕的框，差異不如人們傳聞中那麼大。
註4：輪組阻力沒有計算，一律假設大家都用夠高級的輪組。